El diario La Nación informó sobre la denuncia que hizo una empresa ferroviaria australiana relativa a unas locomotoras compradas a una empresa china, fabricadas con asbesto, un compuesto cancerígeno prohibido en todo el mundo.
El problema es que esa empresa es la proveedora elegida por el Ministerio del Interior y Transporte para reemplazar los viejos trenes de las líneas Sarmiento, Mitre y General Roca.
El ministro Florencio Randazzo ya hizo los reclamos del caso por los más de 700 coches adquiridos, algunos de los cuales ya están en viaje a la Argentina. Veremos qué pasa.
Dos preguntas para pensar. ¿El Gobierno llamó a licitación para esta adquisición millonaria? ¿Por qué no se reactivó la industria ferroviaria nacional? Años atrás, la presidenta Cristina Fernández en persona viajó a Tafí Viejo, en la provincia de Tucumán, para anunciar la reapertura de estos talleres ferroviarios muy caros al sentimiento de los trabajadores del riel. Por ahora permanecen cerrados.
La nota completa del matutino porteño podés leerla acá.
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| En China. Modelo del coche que se utilizarán en los ferrocarriles Sarmiento y Mitre. |
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