Bienvenidos al tren

Viajar en tren, una experiencia maravillosa.


domingo, 18 de diciembre de 2016

De Quilmes a Núñez por la vía


Néstor “Buby” Verardi es un amigo quilmeño de la infancia al que reencontré hace unos diez años en una cadena de cafeterías de la calle Florida que inauguraba su negocio.

domingo, 20 de noviembre de 2016

¿Qué ocurre cuando el subte no funciona?

Esto es lo que ocurre cuando el subte deja de funcionar sorpresivamente, como ocurrió el 4 de noviembre con la Línea C que une las estaciones Constitución y Retiro, en la ciudad de Buenos Aires.

viernes, 14 de octubre de 2016

Juan Rulfo y un libro sobre la muerte de los trenes en México

Los trenes son símbolo de progreso, expansión y crecimiento. Su presencia significa trabajo, comunicación e integración.

Cuando desaparecen ocurre todo lo contrario. Así lo describe este libro con fotos tomadas por el escritor mexicano Juan Rulfo sobre la muerte del tren en la ciudad de México.

Las fotografías, tomadas por la década del 50, asocian al tren con lo viejo y antiguo. Fue el auto quien triunfó en este país americano y así sus habitantes padecen una de las ciudades más contaminada y congestionada como es Ciudad de México.

La foto corresponde, justamente, al libro de Rulfo Los Ferrocarriles.





lunes, 15 de agosto de 2016

Quilmes visto por Aldo Severi

El pintor quilmeño retrató uno de los lugares más característicos de la ciudad, la Cervecería Quilmes.

sábado, 6 de agosto de 2016

Los mismos rieles pero otros paisajes

La electrificación parcial del Ferrocarril Roca cambió el paisaje de estaciones y recorridos

miércoles, 3 de agosto de 2016

"Trenes Argentinos" llegó a Ezpeleta y Berazategui

El 9 de diciembre de 2015 circuló el último tren diesel por el ramal Quilmes de las vías del Ferrocarril Roca, con la promesa de reabrir el servicio tres meses después, ya electrificado. Ahora sigue siendo "el Roca" pero les han puesto Trenes Argentinos.

El superbus que están experimentando los chinos

A tono con el tamaño de sus ciudades y de su país, un verdadero continente por la extensión de su territorio y por la variedad de climas y geografías, China sigue experimentando con un bus con capacidad para 300 personas y que puede pasar por encima de vehículos y embotellamientos.

¿Podría con los piquetes argentinos?

Está en etapa experimental y tiene problemas para girar. Veremos, vermos...





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